Fin 18ème, vers 1780? 
Chine
Ebénisterie, technique de la laque en relief, peinte et dorée 
Bois conifèren laque noire et dorée, quincaillerie en altion, miroir au mercure 
160 x 75 x 45 cm 

Ce bureau de pente, dont seul le laque et l'iconographie indiquent une origine chinoise, est typique des bureaux, meubles et commodes commandées en Chine par les Européens.

Parmi les bureau en laque de Chine les plus célèbres, on compte celui de Madame de Sévigné, actuellement conservé au Musée Carnavalet. 

C'est avec le vaisseau de l'Amphitrite, revenu à Port-Louis en août 1700, qu'arrivent les premiers meubles chinois laqués, dénommés vernis, directement importés par les français. 

Ce modèle précis, daté bien postérieurement au retour du vaisseau de l'amphitrite montre la persistance du goût des européens pour la chinoiserie. 

Troisième quart du 18ème siècle, dynastie Qing, règne de Qianlong (1735-1796)
Porcelaine cuite au grand feu, émaux polychromes sur la glaçure
59 x 87 cm (plateau)

Les cabarets sont des sortesde tables, avec ou sans pieds, sur lesquelles étaient présentées le thé, le café et autres boissons chaudes. Les plus beaux cabarets étaient importés de Chine et du Japon par le biais des Compagnies des Indes Orientales. 

Ce cabaret précis est complété de 19 pièces de porcelaine : 12 tasses et sous tasses, une théière, un pot à lait, un sucrier, un pot à biscuits, un ramequin dénommé patipan et une assiette à gateaux. Le tout, plateau en laque noir et doré compris, compose ce qu'on appelait au 18ème un "Cabaret de Vernis".

Les cabarets les plus luxueux étaient ceux armoriés pour leur propriétaire, ayant fait l'objet d'une commande. C'est le cas de celui-ci. 

Fin 17ème siècle, dynastie Qing, règne de Kangxi (1664-1722), encadrement postérieur (19ème?)
Sud de la Chine? 
Laque polychrome, technique d'ébénisterie, laque gravée, peinte et dorée
148 x 196 cm 

Ce paravent lacunaire (probablement composé de 6 ou 8 feuilles à l'origine) représente une scène de chasse qui se lit de droite à gauche. Les caractéristiques physiques et vestimentaires des personnages représentés correspondent aux conventions de représentation des Hollandais par les Chinois au tournant du 17ème siècle. Ce type de représentation est connu mais pas courant. En effet, si beaucoup de paravents de la côte de Coromandel à iconographie chinoise ont été réalisés pour les européens, rare sont ceux qui les représentent. 

Bien qu'incomplet, ce paravent constitue un objet rare illustrant la rencontre entre Européens et Asiatiques au 17ème siècle, permise grâce aux Compagnies des Indes. 

Dynastie Qing (1644-1911), vers 1750? 
Chine
Laque dorée, bois (conifère?), laque or et rouge 

Cette grande boîte de forme rectangulaire renferme 17 petites boîtes aux formes variées, le tout en laque dorée. 

Certaines boîtes ont la forme d'une gourde, d'autres sont en forme d'osselets, certaines sont des parallélépipèdes aux angles coupés en courbe. Certaines ont des formes de médaillon. L'une d'entre elle est un simple parallélépipède allongé. 

Chacune des faces de la boîte principale est ornée d'un cartouche aux formes chantournées dans lequel prend place un paysage lacustre chinois. L'extérieur du cartouche est, quant à lui, orné d'un motif répétitif de fleurs et ce qui semble être une coquille de rocaille. Ces éléments iconographiques favorisent une datation de la première moitié du 18ème siècle. 

L'usage de cette boîte n'est pas connu avec certitude. Sa forme et sa composition évoque certains nécessaires de toilette mais il manque des éléments pour la classer dans cette catégorie. Il pourrait s'agir de ce qu'on appelle une "boîte de travail", que les européens faisaient réaliser en Chine : des boîtes à couture, boîtes de peinture, etc. 

Assiette à bord contourné aux armoiries de Philibert Orry (1689-1747)

Porcelaine, Chine, entre 1740 et 1745

Acquis avec l'aide du FRAM

Philibert Orry (1689-1747) est nommé contrôleur général des finances par Louis XV en 1730, puis ministre d'Etat en 1735. il est l'auteur de la réforme de la Compagnie des Indes en 1732.

Sur les 300 services armoriés français, près de la moitié a été commandée par des familles bretonnes. Il ne s'agit pas du fruit du hasard mais bien de la conséquence des liens étroits qui se tissent au 18è siècle entre la noblesse bretonne et le monde des grands négociants, du commerce maritime et de la Compagnie des Indes en particulier.

La mode des services armoriés en porcelaine de Chine en France s'éteint avec la disparition de la dernière Compagnie des Indes, la Compagnie de Calonne qui perd ses privilèges dans la nuit du 4 août 1789.

La Révolution décrète l'abolition des armoiries.

Assiette aux armoiries de l’abbé Terray

Porcelaine, Chine, vers 1765

Joseph Marie Terray (1715-1778), conseiller clerc au parlement de Paris en 1736, puis contrôleur général des finances de 1768 à 1774, est également syndic de la Compagnie des Indes.

Cette assiette fait partie d’un service de porcelaine de Chine commandé vers 1765. Personnage clé de la fin de la Compagnie des Indes, l’Abbé Terray était également amateur d’art et collectionneur et appréciait la porcelaine chinoise. Il s’en fit procurer à plusieurs reprises parmi celles acheminées au port de Lorient, comme en témoignent les demandes des directeurs de la Compagnie des Indes à Paris stipulant de lui faire parvenir des porcelaines en bleu de Chine

Papier peint à décor chinois d’oiseaux perchés sur des pommiers en fleurs

Pâte à papier (mûrier, bambon), Chine, 18^e siècle

(Ensemble : suite de quatre panneaux à décor chinois d’oiseaux)

Ces papiers peints proviennent de Canton où des ateliers spécialisés les fabriquent, sans doute en petite série, à l’intention de l’Europe (…) Si les Chinois peignent aussi à leur propre usage, ils utilisent comme décoration un rouleau unique, suspendu devant le mur. Pour l’Europe, ils choisissent dans la production académique traditionnelle certains thèmes précis, traités de façon panoramique sur un ensemble de rouleaux, que leurs clients européens collent l’un après l’autre sur le mur.                                   

Affichette de vente

Imprimé, France, 1767

Chargement des vaisseaux le Comte d’Artois, le Berryer, le Duc de Duras & le Penthièvre

La vente des marchandises importées par la Compagnie des Indes a d’abord lieu à Nantes, puis, à partir de 1734 à Lorient dans l’amphithéâtre de l’hôtel des ventes dessiné par l’architecte du roi, Jacques V Gabriel.

Les ventes aux enchères ont lieu à l’automne, après le retour des vaisseaux. Des catalogues imprimés présentant les différents lots et leurs compositions, sont adressés aux acheteurs potentiels, négociants et boutiquiers, qui viennent majoritairement de Paris, Genève et Nantes, mais aussi de Bordeaux, Rouen, Grenoble, Le Havre, la Rochelle, Agen,... sans oublier Vannes et Lorient.

Pierre Sonnerat - Jean-Baptiste Marie Poisson

Procédé de gravure en creux, France, 1782

Canton s'ouvre au commerce étranger au début du 18^è siècle. A cette époque, c'est une très vaste cité, entourée de murailles délimitant une "ville tartare" et une "ville chinoise", peuplée de près d'un million d'habitants (presque autant que Paris et Londres réunies). La ville de Canton étant situées sur la rivière des perles, son front de mer s'étend sur plus de 2 kilomètres; des faubourgs prolifèrent à l'est, au sud (île de Honam) et à l'ouest.

La ville est fermée aux étrangers, auxquels est réservé un quartier périphérique au sud-ouest. Cet espace s'étend sur un quai long d'environ 400 mètres et comprend les habitations et entrepôts à marchandises, au nombre de treize, chinois et européens confondus. Ces complexes architecturaux, qui comprennent bureaux, logements et hangars à marchandises sont les factoreries ("factories" en anglais) ou hongs.

Devant chaque factoreries , un haut mât supporte le pavillon national. Le long des quais stationnent de nombreux sampans, attendant leur cargaison.

Chine, 18^e siècle

Soie, gouache

La majeure partie de la soie importée de Chine est une soie moulinée, non teinte et non travaillée. Elle n'intéresse que les manufactures, seules capables de les façonner. Pourtant, la soie présente dans les cales des vaisseaux arrive parfois sous forme d'étoffes prêtes à l'emploi. Parmi elles, figurent les pékins peints qui servent dans l'ameublement et pour la confection de vêtements, notamment de robes.